Gotowy do pracy w 5 minut ✅ Łatwo to zrobić samodzielnie ✅ Wstępnie zainstalowany wystarczy podłączyć akumulator ✅ Dolać wody 3000-6000 km ✅ Gotowy do -60°C do 50°C w cieniu ✅

Gotowy do pracy w 5 minut ✅ Łatwo to zrobić samodzielnie ✅ Wstępnie zainstalowany wystarczy podłączyć akumulator ✅ Dolać wody 3000-6000 km ✅ Gotowy do -60°C do 50°C w cieniu ✅
PEŁNY zestaw HHO iX ADVANCED PREDATOR Wstępnie zainstalowany do 8 l oleju napędowego / 6 l benzyny Dziś możesz cieszyć się naszym najlepszym zestawem hho iX z bezprzewodowym sterowaniem niż inne...
Zobaczyć szczegołowy opisNowy, częściowo wstępnie zainstalowany, gotowy do montażu w 5 minut w trzech krokach! Dziś możesz cieszyć się naszym najlepszym zestawem hho iX ze sterowaniem bezprzewodowym niż inne z...
Zobaczyć szczegołowy opisEFIE HHO Chip Plug-N-Play OBDII Oprogramowanie w środku jest już zaprogramowane. Nie ma potrzeby programowania dla wszystkich pojazdów z OBD2! Wyślij swoje zdjęcie...
Zobaczyć szczegołowy opisNowy, częściowo wstępnie zainstalowany, gotowy do montażu w 5 minut w 3 krokach! Dziś możesz cieszyć się naszym najlepszym zestawem hho iX ze sterowaniem bezprzewodowym niż inne z h...
Zobaczyć szczegołowy opisEFIE HHO Plug-N-Play OBDII Oprogramowanie w środku jest już zaprogramowane. Nie ma potrzeby programowania dla wszystkich pojazdów z OBD2! Wyślij zdjęcie swojego OB...
Zobaczyć szczegołowy opisDowiedz się więcej z HHO Videos, HHO Manual, FAQ Dane techniczne i dodatkowe informacje czytaj więcej: Opakowanie 120g - wystarcza na dwa lata użytkowania. ...
Zobaczyć szczegołowy opisDowiedz się więcej z HHO Videos, HHO Manual, FAQ Dane techniczne i dodatkowe informacje czytaj więcej: Opakowanie 250g - wystarcza na dwa lata użytkowania. ...
Zobaczyć szczegołowy opisDowiedz się więcej z HHO Videos, HHO Manual, FAQ Dane techniczne i dodatkowe informacje czytaj więcej: Opakowanie 500g - wystarcza na dwa lata użytkowania. ...
Zobaczyć szczegołowy opisWszystko pozostaje oryginalne. Dynamika silnika została znacznie poprawiona!Dzięki wzmacniaczowi paliwa optymalizującemu osiągi otrzymujesz doskonały system...
Zobaczyć szczegołowy opisWszystko pozostaje oryginalne. Dynamika silnika jest znacznie zwiększona!Dzięki cewkom wzmacniającym silnik i wzmacniaczowi paliwa optymalizuj...
Zobaczyć szczegołowy opisZe względu na ogólnoświatowy niedobór żetonów, obecnie jesteśmy ograniczeni w ilości ostatnich kilku sztuk. Przepraszamy za niedogodności. ZAWIERA Plug-N-Play...
Zobaczyć szczegołowy opisOferujemy bezpłatną kontrolę online zamontowanego zestawu hho iX ADVANCED przed uruchomieniem silnika. Pomoże to zapewnić 10-letnią gwarancję na generator HHO X-Cell, który oferujemy. Możesz przesyłać filmy i zdjęcia do naszej aplikacji internetowej Telegram, Viber lub WhatsApp, aby autoryzować właściwą instalację.
Witam w fabryce HHOKit, od Brian-Andrew. (Srebrny film instalacyjny Renault Espace na stronie HHOKit) JESTEM ZASKOCZONY I ZACHWYCONY !!!
Kupiłem to hho super, zamontowałem, wszystko działa dobrze. Doskonały zestaw. Dziękuję Ci!
Jestem bardzo zadowolony z profesjonalnych produktów i wsparcia bardzo szybko i profesjonalnie. Dziękuję Ci bardzo.
Przeprowadziliśmy eksperymenty mające na celu ocenę wpływu dodatku mieszaniny wodoru i tlenu (otrzymanej z wody rozłożonej elektrochemicznie) w powietrzu dolotowym jednocylindrowego silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim. Badania pokazują, że wodór przez wlot cylindra silnika wysokoprężnego poprawia proces spalania dzięki lepszym właściwościom wodoru w porównaniu z paliwami konwencjonalnymi.
HHO-FACTORY, Ltd. opracowała system WSZYSTKO W JEDNYM, który pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze przy jednoczesnym obniżeniu kosztów paliwa o 40%. Dzięki tej nowej technologii możliwe jest teraz stosowanie konwencjonalnego paliwa z wodorem (tlenowowodorem) w celu uzyskania czystszego spalania w samochodzie! Nasz projekt PLUG N PLAY pozwoli każdemu, kto jest właścicielem dowolnego typu pojazdu, na łatwą instalację w dowolnym innym modelu bez konieczności niestandardowego montażu w najbliższym czasie - nawet jeśli przenoszą się z innej marki, takiej jak Toyota, Mercedes lub Jeep.
1. Zmniejsz zużycie paliwa nawet o 30% lub więcej w ruchu drogowym lub miejskim.
2. Osiągi Twojego samochodu znacznie się poprawią.
3. Mniejsza emisja CO 2 i czystsze spalanie są lepsze dla środowiska.
4. Zmniejszy się emisja tlenku węgla.
5. Temperatura silnika spadnie.
6. Żywotność twojego silnika wydłuży się.
7. Silniki pracują płynniej dzięki wydajniejszemu spalaniu w układzie wodorowym.
Badania nad wodorem wykazały, że dodanie wodoru do silników spalinowych znacznie zmniejsza emisję CO 2.
Silnik spalinowy przetwarza energię chemiczną paliwa poprzez spalanie na pracę mechaniczną. Spalanie zachodzi w komorze spalania, co powoduje zapłon mieszanki paliwa i otaczającego powietrza. Rozszerzalność cieplna gorącego gazu spalinowego porusza tłok. Uzyskana energia zasila samochód.
Dobrze znanymi przykładami silników spalinowych są silniki benzynowe i wysokoprężne w samochodach. Przy wydajnym ustawieniu silnika najlepsze spalanie zachodzi, gdy tłok osiągnie GMP. (GMP = górny martwy punkt, najwyższe położenie tłoka w cylindrze) Jednak większość silników zapala się wcześniej, co oznacza, że paliwo nie spala się całkowicie, co skutkuje wyższym zużyciem paliwa i związaną z tym emisją CO 2. Większy wpływ na środowisko! Dodając wodór (tlenowodór) do mieszanki paliwowo-powietrznej, na tłoki wywierane jest wyższe ciśnienie, co skutkuje wydajniejszym spalaniem paliwa, co skutkuje oszczędnością paliwa i mniejszą ilością zanieczyszczeń.
TO IMPONUJĄCE!
Instalując jeden z naszych systemów, możesz przekształcić swój pojazd w niedrogi pojazd hybrydowy i, jeśli to konieczne, przywrócić go do pierwotnego stanu bez utraty wartości.
Oszczędność paliwa Wstępnie zainstalowany gotowy do użycia w 5 minut All-in-One Generator HHO do samochodów Zestawy Hydrogen iX-Cell HHO to nowa technologia opracowana przez HHO FACTORY, Ltd, która spełnia potrzebę obniżenia wysokich rachunków za paliwo. Bez wymaganej instalacji, bez wiedzy technicznej z zakresu mechaniki i kosztów, zestaw samochodowy Hydrogen można samodzielnie zamontować we wszystkich nowoczesnych lub klasycznych pojazdach. Gdy zestaw All-In-One Plug-N-Play jest gotowy do użycia w ciągu kilku minut, wodór jest mieszany z paliwem poprzez elektrolizę i reakcję chemiczną. Otrzymuje się mieszankę wodorowo-tlenową, która jest podawana do komory spalania silnika przez wlot, gdzie spalany wodór generuje prawie 100% oszczędność paliwa.
Opracowaliśmy nową nowoczesną komórkę HHO iX-Cell z technologią katodowo-anodową zestawów wodorowych, która ma przewagę nad innymi starszymi i już nieodpowiednimi rozwiązaniami, takimi jak Dry Cell. Nie potrzebuje już neutralnych płyt bez produkcji wodoru. Dzięki temu rozwiązaniu gabaryty korpusu wodorowego zmniejszono nawet czterokrotnie, a ponadto zintegrowaliśmy bełkotkę, zbiornik na wodę i czujnik poziomu wody z sygnalizacją na desce rozdzielczej. W ten sposób wyeliminowaliśmy skomplikowane instalacje wymagane dla systemów suchych komórek. W ten sposób sprytnie rozwiązaliśmy złożone instalacje potrzebne do systemów suchych komórek, gdy nie było odpowiedniego pomieszczenia.
Zestawy wodorowe HHO iX-Cell, przyjazna dla środowiska alternatywa dla energii odnawialnej, doskonale spełniają wymagania dzisiejszych firm w zakresie ograniczania zanieczyszczenia powietrza, a tym samym przyczyniają się do rozwoju zrównoważonego środowiska. Konsument, który za darmo zastosuje tę wspaniałą technologię wytwarzania wodoru, uratuje środowisko i mniej zanieczyszcza środowisko!
W jaki sposób zestaw wodorowy Plug-N-Play pozwala nam zmniejszyć zużycie paliwa? Silniki pracują z tłokami, które poruszają się tam i z powrotem ze znaczną prędkością, a gdy tłok powraca, pusta przestrzeń zostaje rozwiązana, aby zassać powietrze i paliwo do komory spalania silnika. Gdy tłok nadal pracuje, mieszanina powietrza i paliwa jest sprężana, a gdy znajduje się w pozycji świec zapłonowych, spalanie mieszanki jest wydajne. W silniku optymalnie jest, aby spalanie rozpoczynało się dopiero wtedy, gdy kompresja tłoka jest maksymalna. Jednak w wielu silnikach spalanie zaczyna się zbyt późno, a paliwo nie jest całkowicie zużywane.
Ten brak spalania jest korygowany przez dodanie wodoru do paliwa, zwiększenie liczby oktanowej i sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co skutkuje maksymalnym spalaniem paliwa. Zestaw wodorowy HHO optymalizuje spalanie dowolnego paliwa, zmniejszając emisje CO, CO2, SOx i Nox oraz osady węgla związane z nieefektywnym spalaniem paliwa.
HHO FACTORY Ltd. z siedzibą w Irlandii specjalizuje się w dostarczaniu technologii wodorowych ograniczających emisję dwutlenku węgla na rynek globalny. Generatory HHO są innowacyjne w konstrukcji, ponieważ działają bardzo wydajnie przy niskich amperach, przy czym głównym celem projektowym jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla i przywrócenie lepszego zużycia paliwa poprzez czyszczenie silnika od wewnątrz. Kiedy inwestujesz swoje ciężko zarobione pieniądze w generator HHO Factory HHO, otrzymujesz w pełni przetestowany i w pełni zbadany, przyjazny dla użytkownika, łatwy do użycia sprzęt Plug-N-Go, wyprodukowany w Irlandii, wysokiej jakości. Zaprojektowany z dbałością i zmontowany z precyzją, wszystko w oparciu o wyczerpujące testy w świecie rzeczywistym i analizę danych, każdy generator HHO Factory HHO będzie działał dokładnie tak, jak obiecał, po prawidłowym zainstalowaniu, zgodnie z instrukcjami i filmami. Wszystkie zestawy generatorów HHO i wszystkie jednostki typu „Plug and Play” są chronione w UE przez EUIPO - Urząd Unii Europejskiej ds. Własności Intelektualnej.
Praktyczny rezultat procesu czyszczenia z aktywnym węglowym środkiem czyszczącym HHO (zestaw HHO) polega na tym, że użytkownicy mówią nam, że widzą i czują, jak ich silniki są regenerowane, aby zapewnić lepszą oszczędność paliwa. Dzięki naszym generatorom HHO X-CELL nie musisz zmieniać ani manipulować ECU, aby uzyskać moc lub oszczędność paliwa. Wiele krajów zabrania używania jakichkolwiek układów scalonych lub urządzeń zmieniających czujniki do manipulowania danymi, ponieważ często zwiększa to niebezpieczną emisję dwutlenku węgla i może skrócić żywotność silnika, szczególnie uszkadzając przy tym alternator. Należy uważać, aby nie angażować się w nietestowane, nieprofesjonalne komórki HHO wykonane niedbale według starego projektu. Są one bardzo często budowane bez badań naukowych i zwykle mają zbyt wiele bezużytecznych płyt neutralnych, więc jedynym sposobem na przezwyciężenie ich braku wiedzy technicznej jest ciągłe zwiększanie wzmacniaczy dostarczanych do płyt. Akumulator i alternator muszą pracować znacznie ciężej, aby dostarczyć ten prąd, a wszelkie oszczędności uzyskane dzięki gazowi HHO są wykorzystywane do napędzania alternatora. Oczywiście możesz oczekiwać, że twój alternator i akumulator będą miały krótszą żywotność w tym procesie. OK !, Więc to jest złe rzeczy. I musisz to wiedzieć, ponieważ istnieją inne generatory HHO, które nie nadają się do tego celu.
Główną korzyścią dla Ciebie i Twojego silnika jest redukcja emisji i przywrócenie sprawności silnika podczas spalania benzyny i oleju napędowego. HHO FACTORY ma teraz dostępne nasze zestawy HHO X-Cell Generator HHO opracowane w 2019 roku i wyprodukowane przez HHO FACTORY, LTD tutaj, w Irlandii. Zestawy te wykorzystują bardzo niski prąd od 200 mA do 1.5 A, aby osiągnąć najlepszy wynik w redukcji emisji, zwiększeniu mocy i przywróceniu lepszego zużycia paliwa w małym i średnim silniku. A to wszystko dzięki obsesyjnym badaniom HHO FACTORY, ciągłym testom i ciągłemu ulepszaniu projektów
--------------------- I ----------------------
Generator HHO hydrolizuje zjonizowaną wodę na tlen i wodór. Wodór i tlen poprawiają palność mieszanki paliwowej, pomagając w całkowitym spaleniu. HHO Gas przyspiesza rozprzestrzenianie się płomienia w komorze spalania, dając więcej czasu na spalanie (ponieważ zaczyna się natychmiast i spala dokładniej), co powoduje pełniejsze spalanie paliwa. Ta zwiększona wydajność zapewnia większą moc z paliwa, każdy obrót wału korbowego, i możesz przyspieszyć szybciej, jeśli wybierzesz, lub jechać łagodniej, a silnik będzie bardziej oszczędny. Nie potrzebujesz ogromnej ilości HHO Gas, ale potrzebujesz odpowiedniej ilości, dostarczonej w najbardziej efektywny i precyzyjny sposób. I właśnie to zestaw HHO X-Cell Generator HHO robi najlepiej.
Sprawdź aplikację przyspieszającą, aby przetestować działanie silnika przed i po, dzięki czemu możesz mieć pewność, że kupiłeś generator HHO, który faktycznie ma wpływ na Twój silnik.
Gaz HHO (wodór i tlen) spala się w komorze spalania i zamienia się z powrotem w wodę (H2O), ale w komorze spalania jest tak gorąco, że woda w rzeczywistości staje się przegrzaną parą lub bardzo gorącą parą wodną. Woda wydostaje się z wydechu i jest niewidoczna, więc jadąc ulicą nie utworzy się wielka chmura burzowa.
Spalanie w proporcji mieszanki w silnikach spalinowych może powodować niską emisję i wyższą sprawność cieplną z kilku powodów:
Nadmiar tlenu we wsadzie dodatkowo utlenia niespalone węglowodory i tlenek węgla;
Nadmiar tlenu obniża szczytowe temperatury spalania, co hamuje tworzenie się tlenków azotu;
Niższe temperatury spalania zwiększają współczynnik ciepła właściwego mieszanki przez zmniejszenie strat wynikających z dysocjacji;
Wraz ze wzrostem współczynnika ciepła właściwego wzrasta również sprawność cieplna cyklu, co daje możliwość uzyskania lepszej oszczędności paliwa.
Dla producentów pojazdów wodór jest dodatkiem do paliwa, który może znacznie zwiększyć oszczędność paliwa i wydajność, jednocześnie zmniejszając emisje zanieczyszczeń. W przeciwieństwie do innych alternatywnych źródeł energii, wodór jest technologią ewolucyjną, która wymaga minimalnych modyfikacji istniejących systemów, aby przynieść ogromne korzyści.
Zestawy All-In-One iX HHO Cienkie urządzenia wodorowe HHO iX-CELL Plug-N-Play
Zestawy Plug-N-Play Hydrogen HHO to nowa innowacyjna technologia opracowana przez HHO FACTORY, Ltd, która spełnia wysokie potrzeby Irlandczyków, Anglików, Francuzów, Niemców, Włochów, Hiszpanów, Australijczyków, Amerykanów i Saudyjczyków, aby obniżyć rachunki za paliwo lub paliwo. Bez wymaganej instalacji, bez wiedzy technicznej z zakresu mechaniki i kosztów, zestaw samochodowy Hydrogen można samodzielnie zamontować we wszystkich nowoczesnych lub klasycznych pojazdach. Gdy zestaw All-In-One Plug-N-Play jest gotowy do użycia w ciągu kilku minut, wodór jest mieszany z paliwem poprzez elektrolizę i reakcję chemiczną. Uzyskuje się mieszankę wodoru i tlenu, która jest podawana do komory spalania silnika przez wlot, gdzie spalany wodór generuje prawie 100% oszczędność paliwa.
Opracowaliśmy nową nowoczesną komórkę HHO iX-Cell z technologią katodowo-anodową zestawów wodorowych, która ma przewagę nad innymi starszymi i już nieodpowiednimi rozwiązaniami, takimi jak Dry Cell. Nie potrzebuje już neutralnych płyt bez produkcji wodoru. Dzięki temu rozwiązaniu gabaryty korpusu wodorowego zmniejszono nawet czterokrotnie, a ponadto zintegrowaliśmy bełkotkę, zbiornik na wodę i czujnik poziomu wody z sygnalizacją na desce rozdzielczej. W ten sposób wyeliminowaliśmy skomplikowane instalacje wymagane dla systemów suchych komórek. W ten sposób sprytnie rozwiązaliśmy złożone instalacje potrzebne do systemów suchych komórek, gdy nie było odpowiedniego pomieszczenia.
Jakie są zalety innowacyjnej technologii katodowo-anodowej HHO iX?
> Zwiększ moc silnika
> Przyspieszenie reakcji podczas przyspieszania
> Wydłużenie żywotności silnika
> Redukcja hałasu silnika
> Redukcja emisji CO, CO2, SOx i Nox,
> Aktywne usuwanie nagaru
Zestawy wodorowe HHO iX-Cell, przyjazna dla środowiska alternatywa dla energii odnawialnej, doskonale spełniają wymagania dzisiejszych firm w zakresie ograniczania zanieczyszczenia powietrza, a tym samym przyczyniają się do rozwoju zrównoważonego środowiska. Konsument, który za darmo zastosuje tę wspaniałą technologię wytwarzania wodoru, uratuje środowisko i mniej zanieczyszcza środowisko!
W jaki sposób zestaw wodorowy Plug-N-Play pozwala nam zmniejszyć zużycie paliwa? Silniki pracują z tłokami, które poruszają się tam i z powrotem ze znaczną prędkością, a gdy tłok powraca, pusta przestrzeń zostaje rozwiązana, aby zassać powietrze i paliwo do komory spalania silnika. Gdy tłok nadal pracuje, mieszanina powietrza i paliwa jest sprężana, a gdy znajduje się w pozycji świec zapłonowych, spalanie mieszanki jest wydajne. W silniku optymalnie jest, aby spalanie rozpoczynało się dopiero wtedy, gdy kompresja tłoka jest maksymalna. Jednak w wielu silnikach spalanie zaczyna się zbyt późno, a paliwo nie jest całkowicie zużywane.
Ten brak spalania jest korygowany przez dodanie wodoru do paliwa, zwiększenie liczby oktanowej i sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co skutkuje maksymalnym spalaniem paliwa. Zestaw wodorowy HHO optymalizuje spalanie dowolnego paliwa, zmniejszając emisje CO, CO2, SOx i Nox oraz osady węgla związane z nieefektywnym spalaniem paliwa.
Istotne jest, aby jeździć radykalnie oszczędnie, tak jak w filmach. Wymagany jest minimalny prąd max 0.5A. W przeciwnym razie oszczędności są mniejsze ze względu na sprzeczność prawa termodynamiki.
Każdy pojazd, nawet tego samego typu i roku produkcji, jest wyjątkowy, dlatego zalecamy znalezienie odpowiedniego miejsca na wlot gazu HHO. Zalecamy dostawę HHO zawsze przed filtrem powietrza. Zapewnia to czystość gazu wlotowego i neutralizację elektronów wraz z powietrzem, a jednostka sterująca pojazdu prawidłowo ocenia wszystkie dane od wejścia do wyjścia czujników w wydechu. W niektórych przypadkach pomoże klientom zmienić położenie wejścia HHO na czujnik MAF w kolektorze dolotowym, co skutkuje wzrostem dynamiki, ale zmniejszenie zużycia może być minimalne lub najlepsze.
Oto kilka wskazówek, jak zmaksymalizować oszczędności paliwa dzięki zestawowi iX PREDATOR iX HHO:
Jeśli chcesz podwoić swój przebieg z gazem HHO i chipem HHO, konieczne jest przestrzeganie wskazówek zawartych w tej treści. W szczególności powinieneś używać tylko 3-7 watów gazu hho i nie więcej, ponieważ nic więcej tylko pogorszy sytuację. Dodatkowo pomogłoby, gdybyś próbował utrzymać prędkość około 74-80 km/h, jak TESLA S, aby jak najlepiej wykorzystać swój gaz HHO. Jeśli zasięg na desce rozdzielczej zacznie się zmniejszać, zmniejsz prędkość na najwyższym biegu i ustaw produkcję hho na maksymalnie 3-10 watów.
Wiemy o wtrysku paliwa io tym, jak działają. Dlaczego więc klienci potrzebują chipów EFIE lub Diesel-Benz z zestawem iX PREDATOR HHO w nowoczesnych samochodach?
Wiemy, jak wtryskiwacze są sterowane przez komputer samochodowy (ECU lub ECM), aby określić, jak długo wtryskiwacz jest otwierany i zamykany oraz jak szybko się otwiera i zamyka. ECM lub ECU decyduje o tych parametrach za pomocą zaprogramowanego zestawu „map paliwowych 3D”, które wykorzystują informacje z czujników samochodu, aby określić, czy silnik potrzebuje więcej gazu, czy mniej.
Jak EFIE wpływa na wtryskiwacze paliwa przy działających zestawach HHO iX PREDATOR?
Wszystkie komputery doskonale wykonują to, do czego są zaprogramowane. Nie mogą stwierdzić, czy jedziesz pod górę, holujesz przyczepę, czy cokolwiek innego bez odczytania informacji z czujnika. Dwa kluczowe czujniki to czujniki wydechu O2 do monitorowania poziomu tlenu oraz czujniki MAF lub MAP do monitorowania przepływu powietrza dolotowego i podciśnienia w kolektorze.
Dwa kluczowe czujniki to czujniki O2 w układzie wydechowym do monitorowania poziomu tlenu, aw nowoczesnych silnikach czujniki MAF lub MAP do monitorowania przepływu powietrza dolotowego i podciśnienia w kolektorze.
Proszę nie myśleć, że czujnik O2 wie o tlenowodorze. Przy spalaniu tlenowodoru HHO jedynym produktem jest woda, ale nie tlen, więc nie ma on wpływu na rurę wydechową. Rozszerzenie O2 służy do radykalnego zmniejszenia zużycia paliwa poprzez oszukanie jednostki sterującej. To mówi komputerowi samochodu, aby „wychylił” paliwo, umożliwiając generatorowi HHO dostarczanie dodatkowej mocy i nadal oszczędzanie paliwa. Powoduje to spalone zawory i uszczelki głowicy oraz oczywiście zwiększoną emisję, spaliny i niestabilną pracę silnika. Nie zalecamy manipulowania czujnikami.
Chip EFIE HHO automatycznie powoli tunes i Testy aby uzyskać optymalną wydajność generatora HHO.
Czujnik MAF działa na tej samej zasadzie, ale mierzy przepływ powietrza dopływającego do silnika w celu określenia pracy, jaką wykonuje silnik (obciążenie silnika). Kiedy używasz naszego chipa EFIE HHO, modyfikujesz je, aby obniżyć ustawienie obciążenia silnika. Innymi słowy, mówisz komputerowi samochodu, że ma o 20% mniejsze obciążenie silnika niż w rzeczywistości (na przykład). Komputer następnie zmniejsza z tego powodu paliwo.
Plug-N-Play to najlepsze i najszybsze rozwiązanie, więc nie jest tak skomplikowane, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Wystarczy podłączyć nasz układ Plug-n-Play EFIE HHO do OBDII/OBD2, a oprogramowanie wewnątrz układu zacznie uczyć ECU-ECM, jak najefektywniej wtryskiwać paliwo.
Subtelnie zmieniając sygnały, uczysz komputer w samochodzie, jak zmniejszyć zużycie benzyny lub oleju napędowego, jeśli doda się wodór oxywodór HHO. Jest to długoterminowy sposób na zapewnienie, że Twój zestaw HHO iX PREDATOR będzie działał zarówno jako reduktor emisji, jak i oszczędzanie paliwa.