Przejdź do treści
Nowe bezprzewodowe sterowanie PWM 2.0 jest DOSTĘPNE!
Nowe bezprzewodowe sterowanie PWM 2.0 jest DOSTĘPNE!
Pierwszy samochód policyjny zasilany wodą hho gas Filipino Inventor Of Water Powered Car

Pierwszy samochód policyjny zasilany wodą hho gas Filipino Inventor Of Water Powered Car

Filipiński wynalazca samochodu na wodę

Samochód zasilany wodą 

Rok 1969 był przełomowy z wielu powodów, w tym podboju kosmosu i cyberprzestrzeni. Nawet gdy w tym roku Neil Armstrong i Buzz Aldrin spacerowali po Księżycu, tak narodził się Internet, gdy jego najwcześniejsza inkarnacja, Arpanet (Sieć Agencji Zaawansowanych Projektów Badawczych) Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych, została uruchomiona online.
 
Na Filipinach rok 1969 był również rokiem, w którym filipiński wynalazca twierdzi, że zaczął majstrować przy rewolucyjnej koncepcji przemysłu motoryzacyjnego. Jego pomysł: napędzać samochody wodorem pochodzącym ze zwykłej wody.
 
Dziś, 30 lat później, wynalazca Daniel Dingel jeździ jedynym samochodem napędzanym wodą na świecie, wciąż narzekając, że filipińscy urzędnicy rządowi i naukowcy odmawiają poparcia dla jego wynalazku.
 
W zeszły wtorek na parkingu Inquirer Dingel pokazał swój „samochód koncepcyjny” - czerwoną 16-zaworową Toyotę Corollę z małym reaktorem wodorowym, który wynalazł, podłączonym do silnika spalinowego (ICE). Samochód wodorowy Dingela faktycznie był komentowany w mediach od późnych lat 80., ale do tej pory jego wynalazek nie został jeszcze opatentowany i skomercjalizowany. Dingel przypisywał to wpływom międzynarodowych koncernów, takich jak koncerny naftowe. Być może teoria spiskowa godna Z Archiwum X, ale jeśli idea Dingela jest prawdziwa, to prawda jest daleko.

 
 
Według niego, jego reaktor wykorzystuje energię elektryczną z 12-woltowego akumulatora samochodowego do przekształcania słonej lub zwykłej wody wodociągowej z solą w tlenek deuteru lub ciężką wodę, która jest używana głównie jako chłodziwo w reaktorach jądrowych. Deuter jest w rzeczywistości izotopem wodoru o masie dwukrotnie większej od zwykłego wodoru, a ciężka woda jest wytwarzana, gdy atomy wodoru w H2O są zastępowane deuterem.
 
„Energia elektryczna z akumulatora rozdziela wodę na składniki wodorowe i tlenowe, które można następnie wykorzystać do napędzania silnika samochodu. Zwykle do wytworzenia wodoru z wody potrzebna jest temperatura około 5,400 stopni Fahrenheita, ale tutaj używam tylko zwykła bateria 12-woltowa - twierdził.
To, jak taka reakcja chemiczna jest możliwa przy użyciu zwykłego akumulatora samochodowego, jest oczywiście tajemnicą wynalazku Dingela - i rodzajem twierdzenia, które skłania ludzi do odrzucenia go jako wariata i szarlatana. W rzeczywistości, chociaż wodór jest reklamowany jako opłacalne paliwo alternatywne w Stanach Zjednoczonych i innych krajach, prototypy te nie wykorzystują silników ICE, ale silniki z ogniwami paliwowymi, ani nie działają na zwykłej wodzie, ale na ciekłym wodorze.
 
Na przykład DaimlerChrysler zaprezentował w marcu w USA napędzany wodorem NECAR 4 (nowy samochód elektryczny), oparty na kompaktowym samochodzie Mercedes-Benz klasy A.
 
W tych samochodach z ogniwami paliwowymi woda jest tylko produktem ubocznym reakcji między wodorem i jonami tlenu, która wytwarza energię elektryczną potrzebną do napędzania silnika samochodu. W tym sensie proces ogniwa paliwowego jest odwrotnością odkrycia Dingela. Ponadto Dingel twierdzi, że jego reaktor może współpracować z każdym istniejącym samochodem opartym na ICE.
 
Dingel powiedział, że niektórzy inwestorzy z Tajwanu planują teraz skomercjalizować jego samochód i pomóc mu uzyskać międzynarodowy patent.
 
Kolejny wynalazek
Na Filipinach Dingel współpracuje również z Cobis Clean Cars przy innym wynalazku, który prezentuje jego samochód wodorowy - tak zwanej obróbce płynem elektromagnetycznym (EMF). Chociaż może to brzmieć jak coś z Voltes V, EMF podobno pochodzi z takich roślin, jak okra, saluyot, ampalaya, langka i lilia wodna.
 
Zabieg ten ma na celu poprawę osiągów silnika samochodowego i żywotności oleju, ponieważ wytwarza „magnes powietrzny”, który zmniejsza tarcie praktycznie do zera.
 
Czy więc ten samochód wodorowy wymyślony przez Filipińczyków jest prawdziwy i czy ten pomysł wkrótce będzie napędzał samochody, którymi jeździmy? To marzenie, które Dingel utrzymuje przy życiu przez 30 lat. > Joey G. Alarilla)

HHO Kit 2-dniowa wysyłka Uruchomiony na wodzie HHO HYBRID CAR

+ 30% oszczędności paliwa Benzyna + Diesel. Najlepszy zestaw HHO do samochodu, ciężarówki lub statku. DARMOWE dopasowanie! BEZPŁATNA 2-dniowa wysyłka DHL na cały świat. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij łącze https://hhokit.ie

Udowodniono, że nasza technologia zestawu wodorowego HHO obniża koszty paliwa 20% - 40%+ lub więcej, zwiększ przebieg i pomóż środowisku! Ale jest więcej ...

Zauważysz również niższe temperatury silnika, szybsze przyspieszenie, a co najważniejsze, nie uszkodzi to gwarancji na samochód! https://hhokit.ie

Oszczędzaj paliwo do 47% dzięki naszemu zestawowi wodorowemu HHO do samochodów, ciężarówek kupuj zestaw HHO Bezpłatna wysyłka
Poprzedni artykuł Eksperci zszokowani: nowy zestaw HHO iX-Cell 2022 przyspiesza w Internecie 🚀
Następny artykuł Toyota ma ciężarówkę wodorową, przejeżdża 480 km na jednym tankowaniu